BMW CS 最初代表的是 “Club Sport” ，代表强大的高性能车型，这些车型往往具备更轻质量、更强动力以及优化的空气动力学装置和驱动部件。而在 2017 年夏，BMW 为 M4 CS F82 重新启用 CS 头衔，虽然 CS 如今代表 “Competition Sport” ，但仍继承了传统 CS 汽车的优良遗风。目前最新上市的 CS 规格汽车是 BMW M4 CS ，2025 款 M4 CS 介于 M4 Comp 和 M4 CSL 之间，是一款高性能、适合日常驾驶的 M4 车型。

继承 BMW 最初 CS 车型的传统，新款 M4 CS 由功能强大的 M4 特殊高端版本组成，比 M4 Comp 更轻、更强大，从内到外都配备大量车型专属硬件和升级功能。BMW 并没有将现有的 S58 发动机移植到新款 M4 CS 中，而是选择对双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机进行广泛调整。这款双涡轮增压六缸发动机通过螺栓连接到八速 M Steptronic 变速箱，再通过 BMW 的 M xDrive 智能全轮驱动系统将动力传输到地面，同时受益于刚性极高的曲轴箱和无套筒封闭式结构，外加锻造轻质曲柄、3D 气缸盖以及赛道级供油和冷却系统。

BMW M4 CS 可产生 543 马力和 479 英尺磅扭矩，能够在短短 3.2 秒内完成从 0 加速至 60 英里/小时，并可在 11.1 秒内完成 0-124 英里/小时的冲刺。由于大量使用碳纤维——包括车顶、引擎盖、前分流器、前进气口、后视镜盖、后扩散器和后扰流板，M4 CS 车身非常轻盈，此外，其发动机还配备钛合金后消音器装置，仅此一项就可减轻整车近 10 磅重量。

至于内饰，采用毛绒美利奴皮革装饰，设计主要强调性能和赛道风情，同时也讲究自然奢华感。除了标配一体式头枕和附带发光 M4 CS 徽章的运动型 M 碳桶型座椅外，驾驶室还搭载平底轮圈的三辐 M Alcantara 包裹方向盘、安装在转向柱上的碳纤维换挡拨片、14.9 英寸中央触摸显示屏以及采用碳纤维制成的中控台和装饰套件。据悉，2025 款 BMW M4 CS 预计将于 2024 年 7 月开始生产，本月底开始接受订购。

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