就在上个月，Bugatti 推出最后一款 Chiron 车型 L’Ultime ，这款车型不仅是布加迪自 2016 年以来组装的第 500 款 Chiron 量产版，也是该法国品牌最后一款配备 W16 发动机的车型。现在，售价超 300 万美元的 L’Ultime 将被一款更惊人的 Tourbillon 车型所取代，这辆拥有 1,775 马力的陀飞轮混合动力超级跑车是布加迪有史以来最强大的座驾。

2026 款 Tourbillon 不仅坐拥 1,775 马力，还配有受瑞士制表业启发的模拟仪表盘。这款混合动力超跑将 Chiron 的 W16 内燃机换成混合动力系统，并将 8.3 升自然吸气 V16 发动机与三台电动机配对，前者可提供 986 马力和 664 磅英尺扭矩，而后者则拥有 789 马力，两者合计可提供令人难以置信的 1,775 马力。此外，仅靠电力，20kWh 电池组可提供 30 英里续航里程，最高时速为 277 英里/小时，Tourbillon 可在短短 2 秒内从 0 加速至 60 英里/小时，以及在短短 25 秒内加速至 250 英里/小时。Tourbillon 采用更符合人体工程学的座舱设计，车身略低（1.3 英寸），配有二面角门。在碳复合材料车身内，8 速双离合变速箱位于驾驶员和乘客之间，其他改进包括更窄的马蹄形格栅和更宽的挡泥板。

Bugatti Tourbillon 的名字源于一个公认的古老钟表部件，最初应用于怀表以抵消重力对机芯精度的影响，如今，陀飞轮腕表已成为奢侈的象征。Bugatti Tourbillon 的内部设计灵感来自瑞士制表业，在转向柱上安装有一个镂空钛合金仪表盘，每个仪表都有凸起的数字和实体指针，所有这些都在防刮蓝宝石水晶下清晰可见。据悉，Tourbillon 直到 2026 年才开始生产，定价约 460 万美元，预计仅生产 250 辆，可访问 Bugatti 官网了解更多信息。

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