从小喜欢汽车文化、长大爱上越野、中途沉迷潜水、多年全球滑雪，但近年来却喜欢自称是风格露营“受害者”的孙逊，其实最早是受到太太的影响入了露营的坑。但因为本身天生热爱户外冒险，所以从此一发不可收拾。

不过对比很多人喜欢在一个爱好纬度里深度探索的习惯，孙逊绝对可以称的上是：干一行，爱一行。并且总能在很短的时间里，投入大量的精力去学习和参与，比如这两年让他十分着迷的风格露营爱好。今天大家不妨通过 Mr Tiger 与孙逊的这段专访，一起感受下他对于户外生活的绝对热爱。

太格有物：先给大家做个自我介绍吧？

孙逊：我今年31岁是一个土生土长的北京小伙儿，从小热爱汽车，于是在大学的时候选择了车辆工程专业，励志成为一名汽车研发工作者。结果误打误撞，进入了广告行业。

虽然这两者看起来相隔十万八千里，但是好在我更多的是服务各大汽车品牌，所以还算是保留了一线生机。

不过正是因为在这个行业中，会接触到各个领域的新鲜事物，也让我的爱好更加广泛，从汽车本身，也延展到滑雪、潜水、露营等。

太格有物：你之前仿佛一直比较喜欢滑雪文化？

孙逊：我从2012年开始接触滑雪，那时候的崇礼每年还会下几场过膝深的大雪，那会儿的季卡才2500一年。滑雪对于我来说其实也是一个不断挑战自我，不停的接触新的环境、接触新朋友的过程。

从一开始和身边的几个发小在北京周边摸爬滚打，到动辄十几个人的大部队集体去崇礼。再到和那些同样热爱滑雪的朋友去日本、新西兰探索国外顶级的雪场。

技术在不断提升的同时，也增长了许多阅历。相比国内的雪场，我更喜欢在日本享受齐腰的粉雪带来的快感，以及摔倒后用尽全力往外爬的痛苦。

太格有物：全球各地哪个雪场最让你印象深刻？

孙逊：我之前去过一次新西兰，把皇后镇附近的四个比较有名的雪场探索了一下。不过还是去日本滑雪的次数比较多，毕竟方便许多，相对也便宜不少。

我去过日本大大小小十多个雪场，相比于人尽皆知的二世谷（Niseko），我更喜欢去一些人相对少点的雪场。比如富良野，同样拥有顶级的降雪量和雪质，但是没有二世谷那么的拥挤。

不过第一次去日本的朋友，可能还是更推荐二世谷吧。毕竟整个雪场的面积，雪道数量，野雪的区域，以及小镇里的配套设施，会让大多数人有更好的体验感。

太格有物：为何近两年开始增添了风格露营的爱好？

孙逊：我接触风格露营文化可能相对被动，可以说是朋友提前挖好了“坑”，然后一脚给我踹了进来，哈哈。之前总会和朋友一起出去越野，如果是中远途的行程，就会选择在野外露营。

一开始对这方面完全没有了解，第一次露营的之前，在迪卡侬置办了全部的家当，就出发了。然后到达目的地后，看到朋友们从容的支起了各种帐篷、天幕、炊具，以及各式各样增加逼格的小物件后，我就被洗脑了。

然后通过和朋友的探讨，自己在网上的探索，迅速的锁定了风格露营这个风格路线，然后就面临自己的钱包一步步的走入深渊。其实我接触露营总共也就是两年左右的时间，但是我觉得露营文化让我改变了对露营的看法。

从最初的手忙脚乱，随便凑合，到现在会精心的做好准备工作，从吃、穿、睡、玩，各个方面都做到精致的同时，还要保证功能和实用性。更重要的是融入自己的想法，这才是风格露营的精髓。

再加上从去年开始，风格露营逐渐在国内流行起来。我相信如果有更多人的加入，一定会加速推动风格露营文化在国内的兴起。因为装备只是一小部分，更多的是需要我们自己真正深入的去研究，同时也需要更多人的交流。

太格有物：你目前驾驶的这辆座驾，在每次外出露营时性能如何？ 

孙逊：我目前驾驶的是丰田的4RUNNER TRD PRO，我叫它“大黑蛋”。一开始说过我从小就热爱汽车，再加上大学学习的也是汽车专业，可能我会更懂车，所以买车的时候也会根据自己的需求、喜好去选择一个我认为最合适的车辆。

之前都是玩性能车，随着年龄的增长，感觉速度所带来的快感逐渐下降，于是就开始转向越野这个领域。我希望能够开车去探索更多未知的领域，去接触大自然，要知道往往更多的风景都是导航上显示无法到达的地方。

接触露营也是因为这辆车，有时候一些中长途的越野会需要几天的时间。而且基本都是在户外的环境，所以就会选择用露营的方式过夜。或者索性选择一个合适的营地扎营，然后在附近继续越野。

选择这辆车的原因很简单，第一就是拥有出色的越野性能，本身就是trd pro的原厂改装版本。买回来之后我又做了进一步的改装，为了能够更好的应对野外的路况和环境。

第二它是一辆丰田，具有良好的稳定性，结实耐用，这是丰田的一贯特征。第三是够大够舒服，每次越野的路况一定都是跌宕起伏，而且露营的时候带的装备又是一次比一次多，简直就像搬家。

还好“大黑蛋”能够把我的全部家当都装下，而且在加装了车顶行李架后，我还可以把更多的装备放到车顶。最后一个原因就是够帅、够小众，因为是平行进口车，再加上现在国六的排放政策。到目前为止，这款车在北京，甚至全国的保有量都比较低，而这款trd pro版本就少之又少了。

太格有物：你太太最初是如何入坑风格露营的？

孙逊：说到这个，我绝对是“受害者”。其实她比我更快的加入到风格露营的行列之中，可能当时我还是更专注越野和车这件事吧。

不过本身她也是一个户外的爱好者，滑雪、潜水、冲浪，她也都会和我一起。不过也要感谢风格露营，因为大部分装备都是她置办的，露营现场可能就需要她更多的参与其中，来布置营地，准备餐食。

我就是做做搬运工、打打下手、拍拍照片，一切都是那么的轻松随意。我们也通过露营，更加热爱户外，热爱自然，享受在露营时属于我们俩的片刻宁静。

太格有物：snow peak应该是你购入最多的装备，为何对这一品牌如此着迷？

孙逊：其实我和我太太都是有点装备控，而且提到风格露营，就一定会想到snow peak。最先被它吸引的当然是颜值，不过也一度被价格所打败。但是当你真的入手了snow peak的装备后，你会感叹物有所值，甚至物超所值。

因为它真的不仅仅是好看，在材质、功能性、实用性、设计感等方面都可以做到极致，这也是snow peak一直在倡导的品牌理念吧。

在去日本、韩国旅游的时候，我们也会特意到当地的snow peak门店里去逛逛。突然发现，它家的衣服也是那么的好看，那么的贵！

太格有物：给大家推荐3款你最喜欢的snow peak装备吧？

孙逊：首先会推荐折叠的卡式炉吧，真的好看，而且极为实用。折叠起来很方便携带，同时燃烧效率很高，做一大锅饭菜都不是问题。

然后推荐一下我们正在用的帐篷，SET-250H。作为入门款的帐篷和天幕组，非常适合新手。从价格、搭建的难易程度、帐篷内的空间，都是一个不错的选择。

最后我想推荐的是IGT折叠桌，因为它的桌面可以自由组。搭配炉灶、切菜板、置物槽，还能够在侧面延展更多的配件。感觉可以把家里的厨房搬到户外，让露营时的伙食不再只是方便面、自嗨锅。

我们也还在不断的研究和更新装备的过程之中，可能不仅仅是snow peak，还有更多好的品牌和装备值得去购买。而且也不是贵的就一定好，一定适合自己。毕竟是风格露营，我们还是需要通过不同的搭配，拼出属于自己的风格，这才是最重要的。

太格有物：目前你都去过国内哪些城市进行过风格露营，各地地形气候都有哪些区别？

孙逊：其实主要都在北京周边露营，之前越野的时候会去到承德、内蒙那边。不过条件就比较一般，因为都是没有开发过的地方，而且天气也不定，我们就多次遇到过狂风暴雨的恶劣天气。

如果想舒服的体验露营，建议还是去一些离城市较近，有配套设施的营地去感受一下。

去年的时候利用假期，我和太太一起去云南来了一次长途自驾。在大理那边露营了一下，那边的气候条件感觉会更加的舒服，不冷不热刚刚好。

可能还是南方的气候条件更加适合露营，而且一年之中，合适的天气也比较多。这可能也和南方那边玩风格露营的用户群体更庞大的原因之一吧。

太格有物：你之前还体验过奢华露营酒店，与风格露营亲自进行选物搭建营地有哪些不同？

孙逊：在云南行的过程中，我们体验了一下康藤的高黎贡帐篷酒店。其实和自己单纯露营的区别还是很大的，因为毕竟没有任何需要自己动手的地方，一切都是酒店给准备好的。

我印象很深，我们去的几天，高黎贡那边一直是阴雨连连，非常的潮湿。但是酒店的硬件设置相当强悍，尤其是除湿系统。住在巨型的定制帐篷房间内，完全可以与外界的潮湿隔离，甚至洗完的衣服一晚上都可以晾干。

只能说自己露营和奢华露营酒店各有千秋。一个是享受自己动手的过程，另一个就是感受一下在无限接近大自然的情况下的顶级舒适享受。