今天为大家带来一辆在自行车历史上具有跨时代意义的一辆碳纤维自行车，ALAN Corsa Super Carbonio。藏主Greg携爱车来到VTGBIKE，分享了这辆ALAN 背后的历史和玩车故事。

自从开始做公众号开始，就未曾想过有一天我会和大家分享碳纤维材质的自行车。现代的碳纤维自行车，为了寻找结构刚性和气动外形的平衡，做得越来越粗壮，很少有车子能够符合我们对钢架时代审美的追求，而今天这台意大利的ALAN可以说是打破了我们钢架爱好者对车架材料的执念，低调的碳纤维管材搭配抛光铝合金LUG可以说在古典与现代之间找到了完美的平衡。

ALAN来自于意大利，ALAN由自一位名为Falconi Lodovico的工程师自1972年创立，ALAN是第一家使用航空铝合金的圆形管材和粘合技术来生产自行车车架的自行车品牌，采用抛光阳极的方式进行表面处理，整车和同年代的钢架自行车相比，更加鲜亮吸引眼球。

1976年，ALAN更是率先采用了日本东丽的碳纤维管生产自行车架，成为全世界最早生产碳纤维材料自行车的品牌没有之一。自70年代以来，ALAN在各大自行车赛事特别是公路越野比赛中屡屡获胜，帮助车手赢得了多达20次的Cycle-Cross世界锦标赛冠军、5次场地赛世界锦标赛冠军和无数次大环赛单站冠军，这些早期的早期的铝合金车架在骑行过程中带给车手骑行感受的柔顺与轻量得到了车手们的称赞。

ALAN时至今日依然在产，从www.alanbike.it 打开官方网站，我们可以一眼看出ALAN家在产的自行车架和今天为大家分享的这款老车的血统渊源。

今天为大家分享的这辆ALAN 来自90年代初期，型号为Corsa Super Carbonio（SCS），是80年代中期ALAN Record的升级版本，升级的部分来自铝合金尾钩部分的小型化、碳纤维管材编制方法的改进以及上管刹车的内走线还有碳纤维管径。我们废话不说，来欣赏高清大图。

车身的碳纤维纹路和现代碳纤维车架纹路相比非常特别，用手摸上去感觉不到油漆的存在，应该是没有进行任何的表面处理，前叉选用了time的碳叉。

ITM的黑色阳极车把与碳纤维车身十分相配；USE品牌座管材质为CNC铝合金+碳纤维，口径26.0mm；坐垫则选用了舒适的闪电品牌，整体色调严格按照黑白两色搭配；LW水壶架则为了追求轻量化的极致。

套件部分没有悬念搭配了经典的Campagnolo 2006款10速碳纤维版，飞轮选用了Token的全铝CNC版本，整车的第三配色使用金色作为点缀，低调不闪耀。

文章来源：VTGBIKE