小濱潤平：风格露营热潮退了吗，不妨通过Vanlife文化重新走进自然

太格玩家

VANCAMP JAPAN 作为日本这几年全新崛起的 Vanlife 文化社区，以及房车露营活动主办方，在成立短短的几年时间里就受到了很大的欢迎。小濱潤平作为该组织的创始人之一，其实真正接触 Vanlife 文化也就是在疫情期间。

VANCAMP JAPAN 联合创始人：小濱潤平

同时整个 VANCAMP JAPAN 的成立，跟早期太格露营的创办也有着很多相似的地方。因此今天就让我们看看小濱潤平的故事，希望对于未来想要进入露营领域的朋友有一些灵感参考。

小濱潤平在深入 Vanlife 文化之前其实已有10多年的露营经验，但他的本职工作却是在婚礼行业。因此需要经常开着货车去把不同的物品搬运到婚礼现场，所以对于各类车型有着很多的接触，后来也从家用车换成了不同的面包车。最初的原因非常简单，就是一般自己会晚上开车去目的地，刚好早上或者中午到了可以在车上休息一会儿，毕竟面包车空间较大。

其次面包车对他来说有几个优点：首先能拉货能拉露营装备、空间大、行驶距离远、可探索玩法多、甚至省了帐篷的搭建等。其次他并非精致露营玩家，因此只要能够享受大自然，即便晚餐就只吃个泡面也会非常高兴，所以省事加方便是他一直所追求的。每次去到营地他思考最多的就是，可以不去做什么。

后来疫情发生，他很幸运的换了行业，收入也在稳定提升，之前的婚礼事业则完全停滞。再加上无法远行和出国，他就开始琢磨如何不花钱也能享受汽车露营的乐趣，并且经常在社交软件上进行分享。

一直到某天，一位朋友私信他是否想要去体验一个新地方，虽然带孩子困难，但成年人的话只要开着车，即便带一瓶水和一杯泡面也会非常好玩。听完后小濱潤平感觉充满惊喜，随后又约了几位朋友一同前去，这也意味着 VANCAMP JAPAN 雏形的最初几人第一次聚集在了一起。

大家在晚上的时候也一起讨论了 Vanlife 文化对于彼此生活的影响转变，包括其所蕴含的生活能量。当时小濱潤平的想法也非常有趣，因为之前行业的朋友在车上睡觉几乎是日常，所以他们要进入 Vanlife 领域几乎是0难度，不如先去邀请这些人加入。其次大部分人对于睡觉的体验也都在床上，不如在户外车上感受一次，或许并没有想象中的那么奇怪。

讨论好大致的计划之后，他们随后也开办了 Vanlife 文化的相关课程和DIY体验，后来则逐渐演变为了 VANCAPM IS MY JAM 装置活动的雏形。当大家真正去体验之后，也确实发现在车内睡觉并没有想象中的难受。

包括他们也会分享自己所见到的故事，比如之前看到一对老夫妻在改装好车之后，这些年陆续开启了自驾之旅，不但方便而且非常舒适，完全就是一个移动的家，这也给一些想要入门的玩家们很多鼓励和信心。

大家在此期间也逐渐感受到了在户外生活轻松有趣的氛围，即便有的人只是路过也会被这股热情所感动，然后前来咨询如何加入。后来随着成员越来越多，这也加速了他们想要举办第一届 VANCAMP JAPAN 活动的想法。

后来之所以能够迅速成功，小濱潤平觉得很大的原因就是大家没有任何人想靠这个活动赚钱，这种足够真诚的态度，以及享受其中的乐趣体验，相信每个人都能感受得到。因为自己就是一个轻松的人，毕竟露营吃泡面都可以接受，所以别让生活过于紧绷和带有目的性。

日本目前的露营现状跟国内有着很多相似的地方，那就是疫情期间人数也在暴涨，后来放开后迅速下降，目前几乎趋于平静。真正的人数，比起疫情前其实还在坚持露营的人群只增加了一点。不过小濱潤平觉得要是对传统露营方式有点厌倦的话，不妨可以感受下Vanlife。

其次日本很多车行也都正在切入这一行业，这对于推动 Vanlife 文化有着很大的帮助。包括很多汽车与户外品牌也愿意投入一些资金去进行赞助，一切都朝着更好的方向去发展。未来小濱潤平也希望 VANCAMP JAPAN 能够成为日本最大的房车社区与活动举办方，然后帮助越来越多的户外文化爱好者去建立连接。

其次 VANCAMP JAPAN 的创办，小濱潤平觉得真心就是为了好玩，想去无偿分享给更多人。即便他们后来邀请的很多志愿者和朋友，最多也只能支付交通和住宿费，但大家依然愿意把这个活动持续做下去。不过如今有了一定的品牌赞助，小濱潤平也希望能够给到帮助过他们的人更多实际的利润回馈，毕竟这才是一个文化和活动可持续发展的永久动力。