原厂自带改装套件,盘点七款上路自带回头率的性能车

CARBEN V1
2020年05月08日 阅读 34472
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最近,改装车因为某些事件又被推上了风口浪尖,深圳的车友更是处于水深火热之中。对于这次的事件,咱们不过多地评论,喜欢改装的本友,该玩的还是会继续玩的。

若是有的本友觉得现在玩改装太敏感了,但是自己又很喜欢那种改装后的高性能体验,那怎么办呢?今天就给大家推荐几款原装高性能车,自带改装件儿,路上淡定走!


01

领克03+

说到领克03+,这毫无疑问是国货之光。领克这个来自吉利的年轻品牌,不仅把03 TCR赛车带到了国际赛场,还为性能车爱好者带来民用版的03+。

作为03车型的性能版本,03+原厂便自带一套价值不菲的碳纤维空气动力套件,不仅颜值提升,还实实在在地提高了40kg的下压力。不仅如此,03+内饰还采用了大面积的Alcantara翻毛皮进行覆盖,这似乎没有多少原厂性能车有这样的配置。

有样子不足以证明什么,但是03+搭载了一副2.0T发动机,凭着245马力和350牛米的动力输出,加上8AT变速箱和智能四驱系统,仅需5.9秒就能从零加速至100km/h。Power十足,脚下功夫也不简单,领克给03+配备了锻造轮毂和马牌MC6轮胎,还有高性能的大尺寸刹车系统,这下你能放心了吧!


02

福特福克斯RS

现款福特福克斯RS是基于上一代福克斯而来,是福克斯车系当中最强的车型。这一代福克斯RS搭载了福特的2.3升EcoBoost涡轮增压发动机,能够爆发出350马力和440牛米,百公里加速仅需4.7秒,是一辆名副其实的钢炮。而且它是同级里少有配备6速手动挡的车型。

福克斯RS配备了具有漂移模式的四轮驱动系统,同时能够实现动态扭矩矢量分配,抓地力以及转向性能都有着很大的提升。在标配的19寸轮毂底下,是来自Brembo的4活塞刹车+350mm刹车盘。

福克斯RS有着和常规车型不同的外观设计,更有侵略性。原装双边双出的运动排气造型成了不少普通福克斯车主追捧的改装项目之一。另外,福克斯原车自带三联表,可以时刻关注着车辆发动机的一些重要信息。令人惊喜的是,它还标配了Recaro桶形赛车座椅。


03

MINI JCW

JCW全称JOHN COOPER WORKS,是MINI的子品牌,有着浓厚的赛车基因。MINI JCW自然就是MINI的运动版车型,外观上和MINI COOPER S差别不大,不过拥有专属的JCW标识和运动悬挂,而且只有三门版本。

MINI JCW搭载了宝马B48系列的2.0T发动机,最大功率231马力,峰值扭矩320牛米,百公里加速时间仅需6.1秒。如果你觉得这车看起来还不够运动,可以选装划线刹车盘和带阀门的JCW PRO排气,这可是原装的哦!

红色缝线的方向盘、Alcantara材质运动座椅、碳纤维内饰,作为一辆性能车的元素,MINI JCW都可以提供给你,独特的圆形MINI元素是其他运动车型无法提供的。


04

奔驰AMG A 35 L

从相关网站上看,上一代的奔驰AMG A45已经停售了,新一代上市的信息目前还没有太多。不过不要紧,北京奔驰在去年就推出了国产的AMG A 35 L车型,作为AMG首次国产的车型,它的出现引起了不少人的讨论。

作为国产车型,新A级也被加长了,AMG A 35 L也不例外,毕竟是基于加长的A级三厢版而来。尽管如此,这辆国产AMG车型依旧有着不错的实力,搭载了代号M260的2.0T发动机,能够爆发出306马力和400牛米,匹配7速双离合变速器,4.9秒即可完成0-100km/h加速。即使来自奔驰最新的MFL前驱平台,作为AMG车型还是配备了4MATIC四驱系统。

作为运动车型,A 35 L装备了极具侵略性的AMG包围,原装回来就自带前风刀和鸭嘴尾翼,双边单出的排气加上巨大的后扩散器,性能车的样子被安排得明明白白。内饰方面保持着奔驰最新的豪华风格,一体式中控屏依旧是新车的亮点。


05

保时捷911 GT3 RS(991.2)

保时捷911最强自吸版本当属GT3 RS。搭载了4.0升水平对置六缸自然吸气发动机,能够爆发出最大521马力和470牛米,匹配7速双离合变速器,能够在3.2秒内破百。

相比普通版的911,GT3 RS采用了更激进的外观设计,空气动力学设计更加讲究。同时车身采用更多的碳纤维材质和轻量化设计,配备了前6后4的刹车套件,还可以选装价值12万的碳陶刹车。

911 GT3 RS基本延续GT3车型的设计,但是底盘进行了不少升级以更加适应赛道的使用,原车就装备了半笼防滚架,但却是一辆可以合法上路的民用跑车。


06

宝马M4 CS

M4曾经推出了一款完全赛道化调教的GTS版本,那是一辆售价近200万的可以合法上路的赛车。而M4 CS则是相对温柔一点,但是也一点都不简单。看起来和普通M4长得差不多,但是却内有乾坤。

相比普通的M4,M4 CS换装了熏黑中网, 还增加碳纤维前唇、后扰流以及尾翼,为了更好的散热,更换了带导风口的发动机盖,造型变得更加凶狠了。行走方面,升级了米其林PS CUP2半热熔轮胎、前19后20寸的锻造轮毂以及前6后4的碳陶刹车套件,光是这饱满的刹车就已经让人大流口水,在GTS上的OLED流水尾灯也得以保留。

CS的内饰则是换上了更大面积的Alcantara面料,并且拥有专属的CS标识,门板被换成了天然纤维材料做成的一体造型,做了更多轻量化的改进。M4 CS搭载的S55系列3.0T直六发动机能够爆发出460马力和600牛米,在7速双离合变速器的配合下,3.9秒就能破百。整个底盘系统也进行了微调,能够满足更加激进的驾驶。当然了,这必须在赛道上才能淋漓尽致地体验。


07

本田思域Type R

目前最新的本田王,思域Type R FK8,搭载了一副代号K20C1的320马力/400牛米的2.0T四缸发动机,匹配6速手动变速器,拥有独特+R模式,可以实现自动降档补油以及更活跃的赛道表现,百公里加速时间仅为5.7秒。

相比国内普通版的思域,思域Type R是基于两厢版车型而来,采用了更加夸张的外观设计,宽体翼子板、饭桌大尾翼都没有缺席。本田为其配备了夸张的20寸轮毂,以及Brembo前4后2刹车+开孔刹车盘,中置三出排气也是让人惊喜。内饰加入了更多的红色元素,以及换上了一对运动座椅,更加凸显运动气息。本田车迷最熟悉的金属换挡球毫无意外的出现在车内。

如果大家心目中还有其他性能车,在原装状态下就可以满足自己的改装欲望的,不妨在评论区和大家讨论一下。