Scampi Cicli是瑞士苏黎世一家专门对上世纪60年代后期至90年代早期的车架和零件进行翻新和改造的工作室。其作品大多美轮美奂，极具收藏价值，最近Scampi又带来一台精美的艺术品——Stelbel复古车Strada SLX。

这次Scampi还在瑞士布瑞格的古堡为这台Stelbel拍了一套“写真”，古典公路车与欧洲古堡、雪山辉映出的优美画面让人沉醉不已。今天我们就跟随Scampi的美图欣赏一下这辆安静优美的Stelbel吧。

尽管Stelbel没有意大利“一王四后”那些耀眼的冠军光环，但绝对是意大利钢架品牌中极具代表性的一个。Stelbel的创始人Stelio从小跟着父亲学习焊接飞机部件和摩托车车架，而他父亲曾是飞机制造厂的首席焊工。在自行车行业还是清一色采用LUG（套管）焊接的70年代，Stelio练就的精妙手艺帮助Stelbel成为欧洲开创TIG（氩弧）焊接车架的先锋之一。

值得注意的是，Stelbel所使用的焊接并非现在常见的TIG焊接方式，而是使用低温焊料，焊接出一个面积较大的焊道，再将焊接处打磨平整的工艺。这种焊接工艺的车架更加简洁平顺，可谓很多焊道强迫症车友的福音。

在90年代初，Stelbel曾因为创始人退休而关闭。近几年由于Cicli Corsa集团的注资，Stelbel重新开业并开发了一系列适应于现代功能需求的钢架车。现代的理念，简洁内敛的设计，扎实细腻的工艺，使之成为欧洲现代钢架车里的杰出代表。

One eye on the future and the other on the past. 主力开发现代钢架的同时，Stelbel也为其古典钢架粉丝推出了复古车型：Strada SLX。其采用哥伦巴斯SLX管材，包括标志性的TIG焊接、“一体”前叉、涂装风格等，都按照创始人Stelio的旨意，原味复刻了其80年代经典的车型。

Scampi装配的这台车，香槟色与乳白色配色淡雅清新，装配的全新Campagnolo Super Record 6速套件在古董车市场可谓极其稀有，并且还在套件和Cinelli把立进行了特别雕刻和上色。这不仅给这台车的颜值增色不少，也让它的完成度达到新的高度。

古典车玩的就是情趣和品味，这辆Stelbel的定制翻毛皮把套不仅古典范十足，颜色也与车身融入和谐，为整车更添几分安静的气质。

虽然古典车的功能性在现代车面前早已不值一提，但是其美学意义和历史价值则更加凸显。在雪山古堡间欣赏这样一台安静优美的自行车，实在是非常惬意的事。