本期拍摄的主角是两台经典的JDM车型，一台「8代本田思域Type R」，一台「7代斯巴鲁翼豹WRX STI」，为什么要把名字括起来呢，因为他们是经过性能车玩家飞腾哥精心升级打造而来的。

如果你说他们是改装车吧，那确实也是，因为一台「思铭」一台「WRX」。但同时也可以说他们是两台不折不扣的原装车，因为一台移植过来之后就是全思域Type R的原装外观，一台则是内里全移植STi，外观全原装。套用一句车圈里的玩笑话，「日本落地原厂货啊，你晓唔晓啊？」。

看了一下日历，现在已经是2020年年中过半了，但这两辆第一次发布最早都在13年前「老车」，依旧散发着JDM性能车的最热血的气息。

吸引着国内很多本田车迷的高转神机，来自FD2的K20A红头发动机，它的参数不必再过多地去阐述，一旦开tec性格马上大变，原厂避震就已经硬朗地让你觉得坐在一辆改装车上，精准的操控很好地在诠释着一辆性能车应有的表现。

纯正的日规WRX STi，代号EJ207，水平对置涡轮增压发动机，拥有着和K20A这种高转自吸发动机完全不同的性格，涡轮介入之后的感觉让人欲罢不能。来自原厂的STi红桶避震器，可比FD2的舒服得多，对比之下扫把佬更适合走街。

对比之下，同样是原厂外观，更年轻的思域Type R显然更有侵略性，翼豹WRX的外观就感觉像白开水。

那么问题来了，从外观到内饰，再到性能表现，大家会更喜欢谁呢？